 | Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе: летнего - до -20С, зимнего - до -45С.
Продлевает срок службы форсунок и ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка»
На 500л Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе: летнего - до -20С, зимнего - до -45С. Продлевает срок службы форсунок и ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка» На 500л
| 479 р | В наличии
|
|
|
 | Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров
| 459 р | В наличии
|
|
 | Удаляет конденсат в топливной системе бензиновых и дизельных двигателей, что препятствует обледенению и коррозии. Добавляется в бак перед заправкой из расчета 1 флакон на 40-60л топлива. Зимой рекомендуется добавлять каждые 5000км, летом каждые 10000 км. Удаляет конденсат в топливной системе бензиновых и дизельных двигателей, что препятствует обледенению и коррозии. Добавляется в бак перед заправкой из расчета 1 флакон на 40-60л топлива. Зимой рекомендуется добавлять каждые 5000км, летом каждые 10000 км.
| 459 р | В наличии
|
|
|
|
|
 | Ремонтно-восстановительное средство. Образует на трущихся поверхностях АКПП высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс АКПП, скорость переключения передач. На 6л жидкост Ремонтно-восстановительное средство. Образует на трущихся поверхностях АКПП высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс АКПП, скорость переключения передач. На 6л жидкост
| 799 р | В наличии
|
|
 | Образует сплошную защитную оксидную плёнку на трущихся частях гидроаппаратуры, например ГУР. Снижает трение, шум, вибрацию, расход топлива и масла. Увеличивает ресурс гидросистемы, давление в насосах и гидроцилиндрах. Образует сплошную защитную оксидную плёнку на трущихся частях гидроаппаратуры, например ГУР. Спижает трение, шум, вибрацию, расход топлива и масла. Увеличивает ресурс гидросистемы, давление в насосах и гидроцилиндрах.
| 799 р | В наличии
|
|
 | Ремонтно-восстановительное средство для ДВС. Образует на трущихся поверхностях в двигателе высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс и мощность двигателя... Ремонтно-восстановительное средство для ДВС. Образует на трущихся поверхностях в двигателе высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс и мощность двигателя. На 4-5л масла
| 799 р | В наличии
|
|
 | Ремонтно-восстановительное средство для ДВС. Образует на трущихся поверхностях в двигателе высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс и мощность двигателя. Один флакон на 4-5л масла
| 1 469 р | В наличии
|
|
 | Ремонтно-восстановительное средство для ДВС. Образует на трущихся поверхностях в двигателе высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс и мощность двигателя. Один флакон на 4-5л масла
| 2 919 р | В наличии
|
|
 | 1 флакон на 1-1,5 л масла. Ремонтно-восстановительное средство для МКПП. Образует на трущихся поверхностях КПП высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс деталей. 1 флакон на 1-1, 5 л масла. Ремонтно-восстановительное средство для МКПП. Образует на трущихся поверхностях КПП высокопрочный слой с низким коэффициентом трения. Снижает износ, и как следствие, шум, вибрацию, расход топлива. Повышает ресурс деталей.
| 799 р | В наличии
|
|
 | Удаляет накипь и предотвращает её образование в системе охлаждения ДВС. Увеличивает ресурс деталей, теплоотдачу отопителя салона, скорость прогрева двигателя, производительность водяного насоса, эластичность резиновых деталей.
Удаляет накипь и предотвращает её образование в системе охлаждения ДВС. Увеличивает ресурс деталей, теплоотдачу отопителя салона, скорость прогрева двигателя, производительность водяного насоса, эластичность резиновых деталей.
| 799 р | В наличии
|
|
 | Разработан для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с существенным пробегом. Повышает вязкость в диапазоне высоких температур, значительно снижает дымность выхлопа, вызванную выгоранием масла. Флакон рассчитан на объем масла не более 6л. Разработан для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с существенным пробегом. Повышает вязкость в диапазоне высоких температур, значительно снижает дымность выхлопа, вызванную выгоранием масла. Флакон рассчитан на объем масла не более 6л.
| 439 р | В наличии
|
|
|
 | Восстанавливающий концентрат добавляется в штатную смазку 1/10 и предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку. Восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.
| 1 199 р | 1-2 дня
|
|
|
|
 | Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров. Концентрат 1:400. Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров. Концентрат 1:400.
| 699 р | 1-2 дня
|
|
|
|
|
 | Экстренная помощь дизельному двигателю. "Расплавляет" кристаллы парафина застывшего дизтоплива при введении в фильтр (с топливом 1:1) и улучшает низкотемпературные свойства топлива (в бак в пропорции 1:200). Совместим со всеми видами дизтоплива. Объем: 0.946л;
| 2 339 р | 1-2 дня
|
|
|
 | Понижает температуру гелеобразования дизельного топлива. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2, значительно уменьшающий износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Объем: 0.444л;
| 1 289 р | 1-2 дня
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Экстренная помощь дизельному двигателю. "Расплавляет" кристаллы парафина застывшего дизтоплива при введении в фильтр (с топливом 1:1) и улучшает низкотемпературные свойства топлива (в бак в пропорции 1:200). Совместим со всеми видами дизтоплива. Объем: 0.444л;
| 1 199 р | 2-3 дня
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Триботехническая восстанавливающая пластичная литиевая смазка «Универсал-М» предназначена для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, зубчатых передач, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку. Устраняет задиры, выработку обойм подшипников и шарниров. Снижает гул и вибрации. Продлевает ресурс узла в 2-3 раза. Готова к применению. NGLI:2; Рабочая темп.:-20°C...+180°C; Нагрузка сваривания: >2600 Н.
| 719 р | 3-4 дня
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Содержит кондиционер металла ER, уменьшающий износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Содержит кондиционер металла ER, уменьшающий износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления.
| 1 259 р | 6-7 дней
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров
| 250 р | Не доступен
|
|
|
|
|
 | Удаляет конденсат в топливной системе бензиновых и дизельных двигателей, что препятствует обледенению и коррозии. Добавляется в бак перед заправкой из расчета 1 флакон на 40-60л топлива. Зимой рекомендуется добавлять каждые 5000км, летом каждые 10000 км. Удаляет конденсат в топливной системе бензиновых и дизельных двигателей, что препятствует обледенению и коррозии. Добавляется в бак перед заправкой из расчета 1 флакон на 40-60л топлива. Зимой рекомендуется добавлять каждые 5000км, летом каждые 10000 км.
| 279 р | Не доступен
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Образует на трущихся поверхностях химически соединенный с металлом двигателя микрослой с высокой твердостью и крайне низким коэффициентом трения (до 0,003), что защищает двигатель от всех видов износа и сокращает потери на трение. Образует на трущихся поверхностях химически соединенный с металлом двигателя микрослой с высокой твердостью и крайне низким коэффициентом трения (до 0,003), что защищает двигатель от всех видов износа и сокращает потери на трение.
| 1 040 р | Не доступен
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров Добавить в топливо 0,1% от объема топлива. Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров Добавить в топливо 0,1% от объема топлива.
| 690 р | Не доступен
|
|
|
|
|
|
|
 | Воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Не влияет на показатели смазочного материала или любого другого носителя. При повышении температуры в узле трения пр …
| 849 р | Не доступен
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров Повышает текучесть дизельного топлива при низких температурах, предотвращая появление, рост и оседание кристаллов парафинов. Безопасен для катализаторов и сажевых фильтров
| 229 р | Не доступен
|
|
|
|
|
 | Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе: летнего - до -20С, зимнего - до -45С
Продлевает срок службы форсунок. ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка»
На 120л Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе: летнего - до -20С, зимнего - до -45С Продлевает срок службы форсунок. ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка» На 120л
| 140 р | Не доступен
|
|
 | Защищает двигатель от некачественного топлива, в т.ч. от воды, серы и вредных присадок, находящихся в нём. Повышает степень сгорания топлива. Снижает ударные нагрузки на поршень. Продлевает срок службы деталей ЦПГ, катализаторов дожига и сажевых фильтров. Защищает двигатель от некачественного топлива, в т.ч. от воды, серы и вредных присадок, находящихся в нём. Повышает степень сгорания топлива. Снижает ударные нагрузки на поршень. Продлевает срок службы деталей ЦПГ, катализаторов дожига и сажевых фильтров.
| 85 р | Не доступен
|
|
 | Повышает октановое число любого вида бензина на 3-4 единицы, что устраняет детонацию и калильное зажигание. Защищает систему впрыска, камеру сгорания от образования нагара и отложений, позволяет избежать последствий использования некачественного бензина. Повышает октановое число любого вида бензина на 3-4 единицы, что устраняет детонацию и калильное зажигание. Защищает систему впрыска, камеру сгорания от образования нагара и отложений, позволяет избежать последствий использования некачественного бензина.
| 159 р | Не доступен
|
|
|
 | Для бензиновых и дизельных двигателей. Удаляет влагу из топливного бака. Рекомендуется добавлять при каждой заправке в зимнее время. В теплое время года каждые 3000 км пробега. Один флакон рассчитан для обработки 45-70 л топлива. Для бензиновых и дизельных двигателей. Удаляет влагу из топливного бака. Рекомендуется добавлять при каждой заправке в зимнее время. В теплое время года каждые 3000 км пробега. Один флакон рассчитан для обработки 45-70 л топлива.
| 165 р | Не доступен
|
|
 | Добавляется в масла всех типов в автомобилях с новым двигателем с пробегом более 2000 км. Разработан специально для защиты от износа и задиров относительно новых деталей в процессе их приработки. Содержит кондиционер металла ER. Добавляется в масла всех типов в автомобилях с новым двигателем с пробегом более 2000 км. Разработан специально для защиты от износа и задиров относительно новых деталей в процессе их приработки. Содержит кондиционер металла ER.
| 395 р | Не доступен
|
|
|
|
Каталог (товаров: 
Автохимия, принадлежности для ухода за салоном, кузовом, двигателем 
