| Уплотнительное кольцо для VOLVO 340-360; MAN G, G 90; OEM номера: 007603 018104, 007603 018109, 0111 8718, 01 22 999 600, 0129 0882, 0331 331, 10259960, 10263160, 11 017 691, 11 998-2, 1 218 022-0, 15 301-5, 20 91 019, 65.6190.0713, 900.123.009.20, 9956-41-800, MD-000312, ZD 9271600 U; Форма А-образный; Внутренний диаметр 18мм; Внешний диаметр 24мм; Толщина 1,5мм; медь
| 35 р | 1-2 дня |
|
|
|
|
| СЛИВНАЯ ПРОБКА / SCHRAUBE
| 539 р | 1-2 дня |
|
| Пробка масляного картера
| 499 р | 2-3 дня |
|
 | Уплотнительное кольцо для VOLVO 960, 960 break, 940, 940 break, 850, S40, V40, V60, C30, C70, S80, V50, S70, V70, S90, V90, Xc70, Xc90, S60, Xc60, V70 xc; OEM номера: 977751; необ. кол-во 1; Вес 0,001кг; для маслосливного винта; алюминий; DIN / ISO 7604; Внешний диаметр 24мм; Внутренний диаметр 18мм; ширина 1,5мм
| 89 р | 8-9 дней |
|
|
|
| Резьбовая пробка для OPEL Corsa a, Vectra a, Astra f, Corsa b, Combo, Vectra b, Corsa a tr, Kadett e, Astra h, Frontera b, Astra g, Corsa c, Combo / , Meriva, Combo tour, Astra h gtc; OEM номера: 652492, 7703075033; не для артикула N 1246; для OE-№ 652492; размер резьбы M14 x 150 mm; Вес 45г
| 159 р | 8-9 дней |
|
|
| Пробка сливная поддона картера
| 199 р | 8-9 дней |
|
| Резьбовая пробка для HONDA Civic hatchback; MAZDA Mx-6, 626, 626 hatchback, 6, Rx 7, 626 station wagon, Cx-7, Familia, 323 f, Demio, Premacy, Mpv, 6 hatchback, 6 station wagon, Rx 8, 3, 5, Bt-50, 2; OPEL Corsa a, Kadett e, Vectra a, Astra f, Corsa b, Combo, Vectra b, Corsa a ; OEM номера: 652492, HE03-10-404; длина 22,5мм; размер резьбы M 14 x 1,50 x 12; с уплотнительным кольцом; ширина ключа 22; блистерная упаковка
| 659 р | 8-9 дней |
|
|
 | Уплотнительное кольцо для VOLVO 960, 960 break, 940, 940 break, S70, V70, C70, S80, Xc60, V40, S40, Xc90, 850, V60, C30, V50, S90, V90, Xc70, S60, V70 xc; OEM номера: 977751; необ. кол-во 1; Вес 0,001кг; для маслосливного винта; алюминий; DIN / ISO 7604; Внешний диаметр 24мм; Внутренний диаметр 18мм; ширина 1,5мм
| 79 р | 9 дней |
|
| КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ
| 119 р | 9 дней |
|
|
|
|
|